11月1日，36000噸的冰級船——“天惠”輪在海事部門護航下從江蘇張家港出發(fā)，將與“雪龍”號、“雪龍2”號極地科學考察船在海上會合，一起前往南極開啟中國第40次南極考察任務。

　　據(jù)了解，此次南極考察隊將于2024年4月返回，歷時5個多月，考察任務首次由3船保障：“天惠”輪貨船主要承擔新科考站建設物資運送任務；“雪龍”號和“雪龍2”號船從上海出發(fā)，主要執(zhí)行科學考察、人員運送和后勤補給任務。

　　此次南極考察將重點開展三項工作，包括建設新的科考站，圍繞氣候變化對南極生態(tài)系統(tǒng)的影響與反饋開展調查，積極開展國際合作。其中，新的科考站位于東南極羅斯海沿岸區(qū)域，是我國第五個南極考察站，是繼長城、中山站之后的第3個常年考察站，也是首個面向太平洋扇區(qū)的考察站，將開展大氣環(huán)境、海洋基礎環(huán)境、生物生態(tài)等多圈層、多學科的觀監(jiān)測和科學研究工作。

　　為保障“天惠”輪安全進出港，張家港海事局結合福南水道通航條件，制定船舶進港靠泊方案，確保船舶順利通暢進港。同時，綜合運用無人機、CCTV等監(jiān)管手段全方位交通組織，協(xié)調“海巡06809”“海巡06818”兩艘海巡艇現(xiàn)場駐守，對渡運水域、通航密集區(qū)可能影響該船航行的船舶提前疏導，保障“天惠”輪安全高效離泊。此外，發(fā)揮全要素水上“大交管”優(yōu)勢，對“天惠”輪重點標記關注，點對點提供信息服務。（于國梁）