4月10日，在金華南站，裝載著110標(biāo)箱日用百貨、家用電器、機(jī)動(dòng)車(chē)配件等貨物的中歐（金華）班列鳴笛啟程，駛向萬(wàn)里之外的意大利米蘭。

　　2024年1至3月，中歐班列金華雙平臺(tái)累計(jì)發(fā)送746列，同比增長(zhǎng)18%。累計(jì)發(fā)送61366標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19%，實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門(mén)紅。

　　浙江中歐班列在常態(tài)化開(kāi)行的基礎(chǔ)上，不斷根據(jù)市場(chǎng)需求增開(kāi)跨境、汽車(chē)、光伏等客戶(hù)定制專(zhuān)列，商品結(jié)構(gòu)也從小商品轉(zhuǎn)變?yōu)槠?chē)、光伏等高新技術(shù)產(chǎn)品，班列邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。未來(lái)，更多的貨物將通過(guò)浙江中歐班列運(yùn)往全世界，讓“金華制造”產(chǎn)品享譽(yù)全球。

　　同時(shí)，浙江中歐班列在運(yùn)營(yíng)體制、通關(guān)便利化水平、融資服務(wù)新模式等方面持續(xù)推進(jìn)改革創(chuàng)新。2023年，金華成為全國(guó)僅有的兩個(gè)試行陸路啟運(yùn)港退稅政策的城市之一。政策實(shí)施后，出口貨物在華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港、義烏國(guó)際陸港鐵路場(chǎng)站裝運(yùn)后即可申請(qǐng)退稅，其中運(yùn)輸至新疆阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸的貨物退稅周期可縮短15天左右。

　　作為監(jiān)管服務(wù)部門(mén)，金華海關(guān)設(shè)立專(zhuān)窗專(zhuān)人、開(kāi)辟綠色通道，進(jìn)行7×24預(yù)約通關(guān)，持續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)便利措施，充分釋放抵港直裝、啟運(yùn)港退稅、鐵路快速通關(guān)、綜保區(qū)鐵路港聯(lián)動(dòng)等政策紅利降低企業(yè)成本，推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展。