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      批復(fù)了!這一高鐵,要來了!經(jīng)過你家嗎

      發(fā)布時(shí)間:2023-10-12 09:12:00來源: 央視財(cái)經(jīng)

        記者從廣西鐵路投資集團(tuán)獲悉,南深高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至桂粵省界段可行性研究報(bào)告近日獲廣東省發(fā)改委批復(fù),標(biāo)志著南深高鐵即將迎來全線開工建設(shè)新階段。

        南深高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至桂粵省界段西接在建的廣西南寧至玉林段和玉林至岑溪段,東聯(lián)廣東珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至江門段和江門至深圳段,是南深高鐵連接桂粵兩?。▍^(qū))的重要節(jié)段,本次批復(fù)投資估算總額為283.36億元,項(xiàng)目建設(shè)總工期為4年。

        南深高鐵西起廣西南寧市,向東終至廣東深圳市,途經(jīng)廣西玉林、梧州(岑溪),廣東云浮、肇慶、佛山、江門、中山、珠海等地市,線路全長(zhǎng)648公里,其中廣西境內(nèi)304公里,廣東境內(nèi)344公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙線時(shí)速350公里高速鐵路。南深高鐵建成后,南寧至深圳的行車時(shí)間將縮短至2小時(shí)30分左右。

        南深高鐵廣西段是廣西首條自主投資建設(shè)的時(shí)速350公里的高速鐵路,其中,南寧至玉林段于2019年12月全面開工建設(shè),預(yù)計(jì)2024年建成通車;玉林至岑溪(桂粵省界)段于2022年9月30日全面開工建設(shè),預(yù)計(jì)2026年建成通車。

      (責(zé)編:郭爽)

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